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Nacional

Tensión en el oficialismo por el momento de cerrar pactos provinciales

El equipo económico proyecta una mejora sostenida en el nivel de actividad a partir de mayo, cinco meses antes de las elecciones.

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Al interior del Gobierno nacional conviven dos visiones sobre el timing electoral. El ministro de Economía, Luis Caputo, impulsa cerrar acuerdos amplios con las provincias cuanto antes, con la convicción de que eso reduciría el riesgo país y atraería inversores que hoy dudan por el temor a un retorno del peronismo. Esa mejora, en su razonamiento, fortalecería las chances de La Libertad Avanza en las urnas.

Sin embargo, el sector que conduce Karina Milei —con los Menem como socios internos— prefiere esperar. Su argumento es que el tiempo juega a favor del oficialismo: cuanto más se posterguen los acuerdos, mayor será el costo político que deberán pagar los gobernadores para sumarse al vehículo electoral del Presidente. A eso se suma la lectura de que el electorado tiende a cambiar el voto en años sin comicios, por lo que los acuerdos rinden más cerca de las elecciones. También pesa la cautela frente a dirigentes opositores como Cristina Kirchner y Sergio Massa: mostrar todas las cartas con demasiada antelación, sostienen los karinistas, les daría tiempo para reorganizar el tablero.

Más allá de la disputa sobre el cuándo y el cómo, hay consenso en un punto: los acuerdos con las provincias van a existir. En paralelo, desde el equipo económico trascendió que los indicadores de actividad comenzarían a mostrar una recuperación paulatina pero sostenida a partir de mayo próximo, es decir, cinco meses antes de las elecciones legislativas.

La apuesta oficial es que esa mejora llegue a los bolsillos de la población a tiempo para incidir en el voto. No es una estrategia nueva: Mauricio Macri replicó la idea de Cristina Kirchner de estimular el consumo con créditos del Anses, y Sergio Massa implementó su propio plan de inyección de dinero, que derivó en una inflación récord.

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Nacional

Suben el subte y colectivos porteños y bonaerenses desde este domingo

Los peajes de las autopistas porteñas también se actualizan, mientras trenes y líneas nacionales no registran cambios.

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Desde este domingo 1° de noviembre, viajar en subte y en colectivos de jurisdicción porteña y bonaerense tendrá un costo mayor. La actualización mensual de tarifas también alcanza a los peajes de las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires, mientras que los trenes y colectivos de jurisdicción nacional que conectan la Capital con el conurbano mantienen sus valores actuales.

El subte aplicará un incremento del 3,9%, según lo dispuesto por Subterráneos de Buenos Aires (SBASE). Con el ajuste, el boleto con SUBE registrada pasará de $1.817 a $1.887 para quienes realicen hasta 20 viajes mensuales. Quienes viajen con tarjeta sin registrar pagarán $2.541,10, en tanto que el boleto del Premetro quedará en $660,45.

Las líneas de colectivos que operan exclusivamente bajo jurisdicción de la Ciudad de Buenos Aires también aplicarán una suba del 3,9%. La diferencia tarifaria entre servicios según su autoridad regulatoria continúa marcando una brecha para los usuarios del transporte metropolitano.

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Nacional

Suben colectivos, peajes, luz y gas desde octubre en AMBA

Los aumentos responden a un mecanismo de actualización mensual que incorpora la inflación del período anterior más dos puntos adicionales.

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Desde el 1° de octubre rigen nuevas tarifas en el transporte público y los servicios básicos del Área Metropolitana de Buenos Aires. Los colectivos de jurisdicción porteña aumentaron 3,9%, mientras que las líneas bonaerenses subieron 4%. En la Ciudad de Buenos Aires, el boleto mínimo con SUBE registrada quedó en $956,38 para recorridos de hasta 3 kilómetros, y en $1.062,70 para tramos de entre 3 y 6 kilómetros. En la provincia, los valores son de $1.263,69 y $1.421,65 respectivamente.

Los peajes porteños también subieron 3,9%. En las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, el valor para vehículos livianos es de $4.974 en horario habitual y $7.049 en hora pico. En las autopistas Illia, Retiro II, Sarmiento y Salguero, los valores son $2.072,43 y $2.930,85 según el horario. En tanto, la Secretaría de Transporte acordó con las cámaras empresarias del sector un incremento de subsidios para las 104 líneas de jurisdicción nacional, con el objetivo de evitar aumentos en esos boletos y sostener el uso del transporte público.

En materia de servicios, el Gobierno oficializó nuevos cuadros tarifarios para electricidad y gas. La luz sube 3,18% para clientes de Edenor y 2,94% para los de Edesur. El gas natural de Metrogas aumenta 2,95% en la Ciudad de Buenos Aires y 3,65% en el Conurbano bonaerense, mientras que en Naturgy BAN el incremento es de 2,96%. Todos los aumentos se ubican por encima del dato de inflación de 1,7% registrado en septiembre.

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Milei inauguró un templo evangélico en Neuquén junto a Karina y Menem

El edificio de la iglesia Jesús es Rey se financió íntegramente con aportes voluntarios de sus miembros, sin créditos bancarios ni fondos del Estado.

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El presidente Javier Milei participó de la inauguración del nuevo templo de la iglesia Jesús es Rey, en Neuquén, en el marco del Día Nacional de las Iglesias Evangélicas. Lo acompañaron la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, y el presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem. También estuvieron presentes el gobernador neuquino Rolando Figueroa, legisladores nacionales, pastores de distintas regiones del país y más de 2500 miembros de la congregación.

En su discurso ante los presentes, Milei afirmó que respetar los derechos a la vida, la libertad y la propiedad “requiere perseverancia, paciencia y convicción aun cuando el camino se vuelve cuesta arriba”. Cuestionó las “promesas fáciles” y valoró la labor de la congregación en la formación de valores, al sostener que “una ciudadanía con fe es una ciudadanía justa, comprometida con construir un futuro mejor”.

El mandatario también destacó la trayectoria de casi 90 años de la institución y su trabajo educativo, sanitario y social. La iglesia Jesús es Rey impulsó la fundación de más de diez templos en distintas regiones del país y en África, además de una escuela con más de 1700 alumnos y una clínica con 30 especialidades médicas.

La construcción del nuevo edificio demandó 15 años y se financió exclusivamente con aportes voluntarios de sus integrantes, sin préstamos bancarios ni fondos estatales. El templo está ubicado en Juan Julián Lastra al 3100, frente a la Terminal de Neuquén. La ceremonia contó con la conducción de la pastora y senadora nacional Nadia Márquez y su esposo Matías Riffo, e incluyó música en vivo.

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