Nacional
El dólar seguiría subiendo por debajo de la inflación en noviembre
Diciembre concentra las mayores alertas por demanda estacional, año electoral y la caída del real brasileño.
El dólar mayorista acumuló una suba de apenas 1,1% durante octubre, mientras que la inflación estimada para ese mes ronda el 2%. En lo que va del año, el tipo de cambio avanzó un 5,4%, muy por debajo del 23,6% que registró el índice de precios al consumidor (IPC) hasta septiembre. En ese marco, los operadores del mercado no anticipan movimientos bruscos para noviembre, aunque mantienen la atención puesta en diciembre.
El economista Gustavo Ber proyectó que el dólar mayorista podría deslizarse gradualmente hacia los $1.560 a lo largo de noviembre, dentro de un esquema de ajuste por debajo de la inflación. En paralelo, el mercado sigue de cerca si el Banco Central sostendrá el ritmo de compras de divisas que mostró en octubre, luego de la pausa registrada en agosto y septiembre.
Gustavo Quintana, operador de PR, coincidió en que no se esperan cambios significativos en el corto plazo. Señaló que la demanda de cobertura convive con la estrategia oficial de mantener el tipo de cambio en niveles cercanos a los actuales, mientras los ingresos de divisas responden a la estacionalidad habitual, con aportes adicionales de colocaciones de deuda externa y desembolsos vinculados a proyectos de inversión. Para diciembre, en cambio, anticipó mayor firmeza cambiaria por el incremento estacional de la demanda y la proximidad de un año electoral, que podría impulsar una mayor dolarización de portafolios.
Andrés Reschini, de F2 Soluciones Financieras, también proyectó que el dólar continuará subiendo por debajo de la inflación, siempre que el escenario internacional no se deteriore. Identificó como principales riesgos las condiciones financieras globales más restrictivas, las presiones inflacionarias internacionales, un dólar global más fuerte y tasas de interés elevadas. A ese cuadro se suma la volatilidad del real brasileño, que podría convertirse en un factor de presión adicional si su depreciación se profundiza.
Nacional
Suben el subte y colectivos porteños y bonaerenses desde este domingo
Los peajes de las autopistas porteñas también se actualizan, mientras trenes y líneas nacionales no registran cambios.
Desde este domingo 1° de noviembre, viajar en subte y en colectivos de jurisdicción porteña y bonaerense tendrá un costo mayor. La actualización mensual de tarifas también alcanza a los peajes de las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires, mientras que los trenes y colectivos de jurisdicción nacional que conectan la Capital con el conurbano mantienen sus valores actuales.
El subte aplicará un incremento del 3,9%, según lo dispuesto por Subterráneos de Buenos Aires (SBASE). Con el ajuste, el boleto con SUBE registrada pasará de $1.817 a $1.887 para quienes realicen hasta 20 viajes mensuales. Quienes viajen con tarjeta sin registrar pagarán $2.541,10, en tanto que el boleto del Premetro quedará en $660,45.
Las líneas de colectivos que operan exclusivamente bajo jurisdicción de la Ciudad de Buenos Aires también aplicarán una suba del 3,9%. La diferencia tarifaria entre servicios según su autoridad regulatoria continúa marcando una brecha para los usuarios del transporte metropolitano.
Nacional
Tensión en el oficialismo por el momento de cerrar pactos provinciales
El equipo económico proyecta una mejora sostenida en el nivel de actividad a partir de mayo, cinco meses antes de las elecciones.
Al interior del Gobierno nacional conviven dos visiones sobre el timing electoral. El ministro de Economía, Luis Caputo, impulsa cerrar acuerdos amplios con las provincias cuanto antes, con la convicción de que eso reduciría el riesgo país y atraería inversores que hoy dudan por el temor a un retorno del peronismo. Esa mejora, en su razonamiento, fortalecería las chances de La Libertad Avanza en las urnas.
Sin embargo, el sector que conduce Karina Milei —con los Menem como socios internos— prefiere esperar. Su argumento es que el tiempo juega a favor del oficialismo: cuanto más se posterguen los acuerdos, mayor será el costo político que deberán pagar los gobernadores para sumarse al vehículo electoral del Presidente. A eso se suma la lectura de que el electorado tiende a cambiar el voto en años sin comicios, por lo que los acuerdos rinden más cerca de las elecciones. También pesa la cautela frente a dirigentes opositores como Cristina Kirchner y Sergio Massa: mostrar todas las cartas con demasiada antelación, sostienen los karinistas, les daría tiempo para reorganizar el tablero.
Más allá de la disputa sobre el cuándo y el cómo, hay consenso en un punto: los acuerdos con las provincias van a existir. En paralelo, desde el equipo económico trascendió que los indicadores de actividad comenzarían a mostrar una recuperación paulatina pero sostenida a partir de mayo próximo, es decir, cinco meses antes de las elecciones legislativas.
La apuesta oficial es que esa mejora llegue a los bolsillos de la población a tiempo para incidir en el voto. No es una estrategia nueva: Mauricio Macri replicó la idea de Cristina Kirchner de estimular el consumo con créditos del Anses, y Sergio Massa implementó su propio plan de inyección de dinero, que derivó en una inflación récord.
Nacional
Suben colectivos, peajes, luz y gas desde octubre en AMBA
Los aumentos responden a un mecanismo de actualización mensual que incorpora la inflación del período anterior más dos puntos adicionales.
Desde el 1° de octubre rigen nuevas tarifas en el transporte público y los servicios básicos del Área Metropolitana de Buenos Aires. Los colectivos de jurisdicción porteña aumentaron 3,9%, mientras que las líneas bonaerenses subieron 4%. En la Ciudad de Buenos Aires, el boleto mínimo con SUBE registrada quedó en $956,38 para recorridos de hasta 3 kilómetros, y en $1.062,70 para tramos de entre 3 y 6 kilómetros. En la provincia, los valores son de $1.263,69 y $1.421,65 respectivamente.
Los peajes porteños también subieron 3,9%. En las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, el valor para vehículos livianos es de $4.974 en horario habitual y $7.049 en hora pico. En las autopistas Illia, Retiro II, Sarmiento y Salguero, los valores son $2.072,43 y $2.930,85 según el horario. En tanto, la Secretaría de Transporte acordó con las cámaras empresarias del sector un incremento de subsidios para las 104 líneas de jurisdicción nacional, con el objetivo de evitar aumentos en esos boletos y sostener el uso del transporte público.
En materia de servicios, el Gobierno oficializó nuevos cuadros tarifarios para electricidad y gas. La luz sube 3,18% para clientes de Edenor y 2,94% para los de Edesur. El gas natural de Metrogas aumenta 2,95% en la Ciudad de Buenos Aires y 3,65% en el Conurbano bonaerense, mientras que en Naturgy BAN el incremento es de 2,96%. Todos los aumentos se ubican por encima del dato de inflación de 1,7% registrado en septiembre.
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