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El Juzgado de Faltas aplicó multa de $285 mil a conductor de Uber
Es uno de los tres vehículos retenidos por la Comuna en los controles realizados en los últimos días.
La novela de Uber en San Luis suma nuevos acontecimientos. A las protestas de los taxistas (este martes reclamaron en el edificio municipal) y los puntanos que miran el desembarco de la app como una oportunidad de trabajo y una nueva opción de transporte, se suma que ayer quedó establecida la multa que pagarán quienes que se dediquen a transportar pasajeros de forma pública y sin habilitación municipal: será de $285 mil. Así lo aseguró el juez de Faltas Municipal, Alejandro Ferrari.
La cifra es el punto medio de sanción, ya que equivale a 18.000 unidades monetarias, pero, según Ferrari, hay un escalón aún más costoso para los infractores.
Hasta este martes, los inspectores municipales habían detectado tres vehículos y sus conductores que transportaban a personas bajo la app Uber. Los coches fueron retenidos y, para recuperarlos, sus propietarios deberán abonar la multa.
“Esto sirve como precedente para cuestiones similares sobre este tema de Uber y las infracciones que recaigan ante la Justicia de Faltas. Independientemente de la retención del vehículo, como dice específicamente la ordenanza, también una sanción económica. Para este caso en particular fue de 18.000 unidades monetarias, lo que equivale a $285.000. Ya notificamos al infractor y este miércoles se definirá el tema de la entrega del vehículo”, explicó Ferrari.
“El razonamiento central es que para prestar un servicio de transporte de personas en la ciudad de San Luis se necesita la autorización y la habilitación municipal. Nosotros en el fallo dejamos eso en claro. No está en nosotros la discusión si taxi o Uber. Lo central es que en la ciudad de San Luis no se puede transportar personas a título oneroso, es decir cobrando una suma de dinero, sin habilitación del Municipio. La ordenanza es muy clara en este sentido”, sostuvo el juez de Faltas capitalino.
El funcionario se explayó sobre los fundamentos que subrayó en su fallo. “La cuestión de la autorización del Estado, entendemos, no puede ser de otra manera en el sentido de que a unos se les exija acatar una regulación municipal y a otros no se les pida absolutamente nada. El principio general de la Constitución Nacional es la igualdad ante la ley. En su descargo, la persona que cometió esta infracción adujo que al no existir regulación en torno a esta app, está permitida, y que él la podía ejercer. Por eso, independientemente de que no haya una regulación específica acerca de estas aplicaciones, sí existe para el transporte de personas y abarca a las distintas modalidades. En este caso, hay un transporte de personas porque tiene la característica de llevar gente a título oneroso, no gratuito, entonces estamos ante una infracción”, afirmó.
En el fallo, Ferrari citó como precedente una situación similar ocurrida en Córdoba con sentencias de la Cámara Contenciosa Administrativa y también otras surgidas en España.
Fuente: El Diario de la República
Provincial
Beca Universal Superior: cerraron las inscripciones con más de 2.900 estudiantes anotados
La directora de Beneficios Estudiantiles, Candela Escudero, brindó detalles sobre la Beca Universal Superior (BUS) tras el cierre de las inscripciones. La convocatoria finalizó el pasado 31 de mayo, con alta respuesta en todo San Luis. “Informamos que cerró con más de 2.900 estudiantes inscriptos de toda la provincia”, detalló Escudero.
Actualmente el equipo de la Dirección trabaja en la validación junto a las casas de altos estudio que conforman la Comisión Provincial de Articulación con el Nivel Superior (CoProANS). Este proceso se extenderá hasta el 5 de junio, explicó.
Durante esa etapa, los estudiantes que presenten alguna observación en su inscripción van a ser debidamente notificados al mail que ellos mismos declararon en el formulario de inscripción. “Les vamos a indicar los pasos a seguir y hasta cuando tienen tiempo para subsanar la situación”, señaló Escudero.
El 11 de junio todos los inscriptos recibirán una notificación respecto al resultado de la inscripción, es decir, si en su caso la beca está aprobada o rechazada. “Queremos transmitirles a los estudiantes que realizaron la inscripción que estén pendientes del mail para poder hacer los reclamos pertinentes en tiempo y forma”, destacó.
Las consultas o reclamos se canalizan a través del sistema de tickets, que hoy está disponible en la página web de la Dirección. “En caso de inconvenientes para hacer el ticket, los estudiantes pueden comunicarse a través de la Autopista de la Información al 2664-452000 interno 3357 o acercarse a la dirección de Beneficios Estudiantiles, en el Edificio Este, 1º piso bloque 1, Casa de Gobierno”, refirió.
Provincial
Continúa la limpieza de canales pluviales para garantizar el escurrimiento del agua
La secretaria de Servicios Públicos, Yanina Miranda, explicó que los trabajos requieren distintos tipos de maquinaria según las características de cada canal.
“Utilizamos mini pala y, en algunos casos, retroexcavadoras. También retiramos rejillas o tapas para acceder al interior de los canales y realizar una limpieza profunda”, indicó.
Los canales pluviales limpios luego de la intervención municipal
Uno de los hallazgos más llamativos ocurrió en el canal ubicado en avenida España y Lafinur, donde el personal municipal retiró tres televisores que impedían el paso del agua.
Las tareas también alcanzaron los sectores de Juan Gilberto Funes e Hipólito Yrigoyen, Presidente Perón y España, Ejército de los Andes, en cercanías de la universidad, y el barrio Cantisani.
Residuos que obstruyen los canales
Durante los operativos, los equipos encontraron restos de poda, troncos, baterías, ropa, escombros y residuos domiciliarios.
“Muchas veces las bolsas de residuos terminan dentro de los canales y bloquean el paso del agua”, señaló Miranda.
La funcionaria explicó además que algunos canales presentan intervenciones realizadas a lo largo del tiempo que alteraron su función original.
“Hay canales que fueron bloqueados con material compactado y otros que tienen construcciones u obstáculos que interfieren con el escurrimiento. Nuestra intención es recuperar aquellos que cumplen una función hídrica y deben mantenerse operativos”, afirmó.
Pedido de colaboración a los vecinos
Desde el Municipio solicitaron a los vecinos evitar arrojar residuos en los canales para preservar su funcionamiento.
“Queremos que los canales cumplan su función, que es permitir el escurrimiento del agua después de las precipitaciones y contribuir a reducir inconvenientes en los sectores cercanos”, expresó Miranda.
La limpieza forma parte de las acciones de mantenimiento que el Municipio ejecuta en distintos puntos de la ciudad para conservar la infraestructura pluvial y mejorar su funcionamiento.
Nacional
Flybondi profundiza su crisis opera solo con dos aviones
La aerolínea low cost Flybondi atraviesa una de las mayores crisis operativas desde su creación en 2018, con niveles inéditos de cancelaciones, una flota mayoritariamente inactiva y crecientes cuestionamientos del sector aeronáutico.
La empresa logró operar solamente con dos aeronaves, un número muy inferior a su capacidad histórica. El deterioro operativo se da en paralelo a indicadores que reflejan la profundidad de la crisis: entre el 1 de junio de 2025 y el 31 de mayo de 2026, Flybondi canceló más de 2.500 vuelos, afectando a más de 350.000 pasajeros, según datos de la consultora Adventus, según indicaron a la Agencia Noticias Argentinas, fuentes aeronáuticas.
Incluso, en las últimas horas, la compañía llegó a operar en el Aeroparque Jorge Newbery con un solo avión activo, con el que realizó apenas cuatro vuelos y debió cancelar otros 12 servicios programados.
La puntualidad también se encuentra en niveles críticos. Solo en mayo último, la compañía registró un índice de cumplimiento en horario del 26,64%, mientras que casi la mitad de los vuelos programados —46,93%— fueron cancelados.
En contraste, otras aerolíneas que operan en el mercado de cabotaje argentino, como Aerolíneas Argentinas y Jetsmart, alcanzaron índices cercanos al 90% de puntualidad y cancelaciones inferiores al 1%, lo que evidencia la brecha operativa.
Fuente: NA
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