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Nacional

Desbarrancó un camión del Ejército en Neuquén: hay muertos y al menos 24 heridos

Ocurrió en el camino al lago Lolog, cerca de San Martín de los Andes.

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Al menos dos soldados murieron y al menos 24 resultaron heridos esta tarde al desbarrancar un camión del Ejército que circulaba en por la ruta provincial 62, cerca de la localidad neuquina de San Martín de los Andes.

Fuentes del Ejército indicaron a Noticias Argentinas que al menos dos soldados murieron en el accidente ocurrido alrededor de las 15 en el camino al lago Lolog.

En el lugar trabajaban bomberos voluntarios de San Martín de los Andes, personal del SIEN, una brigada de rescate en montaña, Ejército Argentino, agentes de Defensa Civil y Policía del Neuquén.

Nacional

Comienza el juicio contra “Pity” Álvarez por el crimen de Cristian Díaz en Villa Lugano

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 El juicio oral y público contra Cristian “Pity” Álvarez por el homicidio de Cristian Díaz comenzará este lunes, luego de que el Tribunal Oral en lo Criminal y Correccional N° 29 ratificara la fecha y rechazara el pedido de suspensión presentado por la defensa del músico. 

Tras años de idas y vueltas judiciales, el debate se iniciará en horario matutino en los tribunales porteños para juzgar al exlíder de Viejas Locas e Intoxicados por el hecho ocurrido en el barrio Samoré de Villa Lugano en julio de 2018

La defensa del imputado pretendía frenar las 11 audiencias previstas para agosto y septiembre bajo el argumento de que existían recursos pendientes de resolución que impedían avanzar según el artículo 353 del Código Procesal Penal de la Nación, pero los magistrados respaldaron la postura de la fiscalía.

El fiscal Sandro Abraldes, al frente de la Fiscalía General N° 27, se opuso formalmente al planteo de la defensa y dictaminó: “La realización del debate es el ámbito institucional natural para el resguardo de todas las garantías del imputado. En efecto, se trata del escenario para resolver definitivamente las controversias existentes y donde las partes podrán ejercer plenamente sus facultades y presentar las evidencias ante el juez natural del proceso”

Abraldes, según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas, remarcó además que “la participación en un debate oral no puede ser considerada una actividad riesgosa en sí misma como lo pretende instalar la laboriosa defensa oficial, cuanto menos, en las condiciones actuales que presenta su asistido”, haciendo referencia a las recientes reapariciones públicas del cantante en recitales, entrevistas y publicaciones en redes sociales.

A su turno, el juez Gustavo Goerner encabezó el voto del tribunal -al que adhirieron los magistrados Juan Ramos Padilla y Hugo Navarro- y ratificó la aptitud psiquiátrica del acusado basándose en las conclusiones periciales.

“Vale reiterar que la capacidad de Álvarez Congiú para estar en juicio ha sido constatada por el Cuerpo Médico Forense, cuando se informó que, del análisis integral de la documentación y de las evaluaciones realizadas, surge que el causante dispone de una reserva cognitiva para afrontar las distintas instancias que conforman el proceso penal”, sostuvo la resolución.

Asimismo, el magistrado advirtió que el trámite no podía supeditarse a tratamientos de rehabilitación de duración indefinida, señalando que “bastaría con que aquel se negara al tratamiento o lo entorpeciera -voluntariamente o no-, para lograr la postergación indefinida del debate”, sumado al deber del Estado de velar por el derecho de las víctimas a obtener celeridad y justicia.

El expediente principal reconstruye lo sucedido durante la madrugada del 12 de julio de 2018, cuando Álvarez y Díaz mantuvieron una discusión en el complejo habitacional Samoré. En medio de la pelea, el artista extrajo una pistola calibre 6.35 del bolsillo de su campera y le disparó en la cabeza a la víctima; una vez que esta cayó al suelo, le propinó tres disparos más en la misma zona antes de darse a la fuga, provocándole lesiones cefálicas fatales y una hemorragia interna.

Fuente: AGENCIA NA

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Nacional

El BCRA lanzó una alerta urgente por una estafa que usa su imagen para robar datos y dinero

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El Banco Central de la República Argentina (BCRA) lanzó una advertencia por una nueva modalidad de estafa virtual en la que delincuentes utilizan la imagen del organismo y de sus autoridades para engañar a las víctimas con falsas inversiones y supuestas transferencias del exterior. El objetivo es obtener datos personales, instalar aplicaciones maliciosas o lograr que las personas transfieran dinero.

Cómo funciona el engaño

Según explicó el BCRA, los ciberdelincuentes difunden videos manipulados que simulan declaraciones de funcionarios para promocionar inversiones inexistentes. Otra modalidad consiste en contactar a las víctimas por WhatsApp, SMS o correo electrónico, haciéndose pasar por representantes del organismo.

En muchos casos aseguran que existe una transferencia proveniente del exterior y solicitan un pago anticipado en dólares para liberar esos fondos. El Banco Central aclaró que nunca realiza este tipo de comunicaciones ni solicita pagos o datos bancarios a particulares.

Fuente: EL ECONOMISTA

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Nacional

Así es la tecnología del Trambús: telemetría en tiempo real, WiFi, alerta de colisión y frenado regenerativo

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La llegada del Trambús T1 marca un cambio tecnológico en el transporte público de la Ciudad de Buenos Aires. Aunque circula sobre neumáticos como un colectivo convencional, incorpora soluciones propias de los tranvías modernos y de los vehículos eléctricos de última generación.

Las nuevas unidades fueron desarrolladas para recorrer el corredor que unirá Nueva Pompeya con Aeroparque, atravesando 22 kilómetros sin pasar por el centro porteño. El objetivo es reducir hasta un 40% los tiempos de viaje, con un trayecto que demandará menos de una hora.

Además de eliminar las emisiones contaminantes durante su funcionamiento, el Trambús suma sistemas inteligentes de seguridad, monitoreo en tiempo real y una experiencia de viaje más confortable para los miles de pasajeros que utilizarán el servicio cada día.

Baterías de alta autonomía y frenado que recupera energía

Uno de los principales diferenciales del Trambús está en su sistema de propulsión completamente eléctrico. Cada unidad incorpora un paquete de baterías de litio de alta densidad, capaz de ofrecer una autonomía de hasta 270 kilómetros por carga.

Esa capacidad permite completar la jornada de servicio urbano sin necesidad de realizar recargas constantes entre cabeceras. De esta manera, el sistema mantiene una operación continua incluso durante las horas de mayor demanda.

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