Deportes
Fórmula 1 presentó su calendario 2027 con diez carreras sprint
Portugal regresa al calendario después de seis años de ausencia, con fecha en el circuito del Algarve.
La Fórmula 1 dio a conocer su grilla de 24 grandes premios para la temporada 2027, con varias novedades respecto a años anteriores. Entre los cambios más destacados figura la ampliación de las carreras sprint, que pasan de seis a diez a lo largo del año.
Bahréin volverá a ser la sede del Gran Premio inaugural el 14 de marzo, seguido por Arabia Saudita y luego Australia. El recorrido continuará por Japón y China antes de saltar a Norteamérica con las fechas de Miami y Montreal.
El arribo a Europa está previsto para el 6 de junio con el Gran Premio de Mónaco, que incorpora por primera vez una carrera sprint en su tradicional circuito, conocido por su trazado estrecho y las escasas posibilidades de sobrepaso. Además, Portugal regresa al calendario el 20 de junio en el circuito del Algarve, en Portimao, donde no se competía desde 2021.
La temporada cerrará en Qatar y Abu Dhabi, ambas con carrera sprint. En cuanto a la pretemporada, los test se reducen a una única prueba de cuatro días en Bahréin, programada del 24 al 27 de febrero.
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Messi se despedirá de la selección argentina ante Benín el 6 de octubre
El partido se jugará en el Monumental y también estarán presentes los campeones del mundo de Qatar.
La Asociación del Fútbol Argentino confirmó que Lionel Messi participará del último de los tres amistosos programados para la ventana FIFA que se extenderá del 21 de septiembre al 6 de octubre. El rival será Benín, y el encuentro se disputará en la cancha de River Plate, en Buenos Aires.
El presidente de la AFA, Claudio Tapia, realizó el anuncio a través de un video en las redes sociales de la Albiceleste. Confirmó que, tras una charla con el entrenador Lionel Scaloni, decidieron invitar a Messi para que tenga una despedida formal con la camiseta nacional. Además, convocaron a todos los campeones del mundo que participaron en Qatar para acompañarlo en lo que definieron como “el último tango del mejor jugador del mundo”.
Durante esa misma fecha FIFA, el seleccionado también enfrentará a Bolivia el miércoles 30 de septiembre en el estadio Mario Alberto Kempes de Córdoba, y a Burkina Faso el sábado 3 de octubre, nuevamente en el estadio de River. Será la primera actuación del equipo tras el subcampeonato mundial y la primera reunión del plantel desde que Messi anunció su retiro del seleccionado.
Antes de sumarse a la concentración, Messi disputará tres partidos más con Inter Miami: ante Cruz Azul por la Campeones Cup, frente a San Diego por la MLS y contra Columbus Crew, también por esa liga. El encuentro ante Benín será el partido 208 del rosarino con la selección, donde buscará superar la barrera de los 125 goles.
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Werner ganó en San Luis y lidera la Copa de Oro del TC
El entrerriano suma su victoria número 12 en la Copa de Oro y se convierte en el octavo piloto más ganador de la historia del Turismo Carretera.
Agustín Werner se impuso en la primera fecha del playoffs de la Copa de Oro del Turismo Carretera disputada en San Luis, completando una jornada en la que también había ganado la serie más rápida de las tres, por delante de Otto Fritzler y Mauricio Lambiris. En la largada de la final, con Julián Santero a su lado, Werner ganó la cuerda en la primera curva y se mantuvo al frente durante toda la carrera. Santero finalizó segundo y Josito Di Palma (Toyota Camry) tercero, seguido por Gastón Todino.
La carrera tuvo un momento de tensión en la vuelta 15, cuando el auto de seguridad debió ingresar a la pista tras el toque entre Matías Canapino y Santiago Mangoni, que dejó a ambos fuera de competencia. Pese al reagrupamiento, Werner sostuvo el liderazgo ante la presión constante de Santero y además marcó el récord de vuelta en el último giro.
Con este resultado, el tricampeón de la categoría —que ya había ganado en Termas de Río Hondo esta temporada— lidera el campeonato de la Copa de Oro con 53 puntos, 10,5 por encima de Fritzler (42,50). Jonatan Castellano, quien había arrancado el playoffs como líder tras ganar la Etapa Regular, terminó 22° y cayó al quinto puesto con 28 unidades. Agustín Canapino es tercero con 35 puntos, seguido por Facundo Chapur con 32.
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Colapinto terminó séptimo en España y ondeó la bandera argentina
El piloto de Alpine acumuló seis puntos y llegó a 27 unidades en el Campeonato de Pilotos.
Franco Colapinto cerró el Gran Premio de España con un séptimo puesto y un gesto que no pasó desapercibido: al bajar del Alpine, recorrió el circuito de Madrid con la bandera argentina en manos. El propio piloto explicó que fue un comisario de pista quien se la entregó. “El comisario me la dio. Le agradecemos”, dijo, y añadió que llevarla “en una carrera de verdad es muy especial”.
La actuación en pista también fue destacada. Colapinto largó desde el noveno puesto y en las primeras curvas superó a Oscar Piastri (McLaren) y a Liam Lawson (Racing Bulls), trepando momentáneamente al séptimo lugar. Ese doble adelantamiento temprano fue clave para mantenerse en la zona de puntos durante toda la carrera.
En el tramo medio, protagonizó una extensa batalla con el brasileño Gabriel Bortoleto, a quien logró superar recién en la vuelta 48 tras varios intentos, con Piastri presionando desde atrás. Sobre el final, también dejó atrás a Pierre Gasly —que aún debía cumplir una parada en boxes— y aseguró la posición. Con los seis puntos cosechados, el pilarense alcanzó las 27 unidades y se mantiene duodécimo en el campeonato.
La victoria del GP de España fue para Kimi Antonelli, que sumó su octavo triunfo de la temporada y llegó a 292 puntos. Charles Leclerc lideró varios pasajes de la carrera, pero una estrategia eficaz del equipo Mercedes le permitió al italiano quedarse con el primer lugar.
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