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Murió Jorge Pedersoli, el preparador de motores más ganador del TC

Su sociedad con Juan María Traverso derivó en tres campeonatos consecutivos y un doblete histórico en 1995.

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Jorge Pedersoli fue el preparador de motores más laureado en la historia del Turismo Carretera, con 14 títulos acumulados a lo largo de más de cinco décadas de trayectoria. Diez de esas coronas las obtuvo con Chevrolet, tres con Dodge y una con Ford.

Su nombre aparece ligado a algunos de los autos más emblemáticos de la categoría. Fue parte del Trueno Naranja, el Chevrolet con el que Carlos Pairetti se consagró campeón en 1968, y del 7 de Oro, el auto de Roberto Mouras con el que el piloto logró en 1976 un récord que aún permanece vigente: seis victorias consecutivas. También integró el equipo que acompañó el tricampeonato de Mouras entre 1983 y 1985, en esa etapa con Dodge.

Pero la asociación más recordada de su carrera fue con Omar “Flaco” Traverso. Desde el regreso del piloto de Ramallo al TC en 1994, y con Alberto Canapino a cargo del chasis, Pedersoli preparó los motores que llevaron a Traverso a tres campeonatos consecutivos: 1995, 1996 y 1997, todos con Chevrolet. En 1995, además, Traverso se consagró campeón simultáneamente en TC y TC 2000 —en esta última categoría con Peugeot—, una hazaña que también contó con la participación de Pedersoli.

La relación entre ambos no estuvo exenta de rispideces. Los dos tenían personalidades fuertes y un nivel de exigencia elevado, aunque con el tiempo las diferencias quedaron convertidas en anécdotas y prevaleció el respeto profesional. TC 2000 expresó sus condolencias a través de las redes sociales y acompañó a los familiares del motorista.

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Colapinto clasificó 16° en la sprint de Singapur y pasó a Q2

El piloto de Alpine avanzó a la segunda etapa con lo justo, a 1.571 segundos del más rápido.

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Franco Colapinto completó la Q1 de la clasificación sprint en Singapur en el puesto 16°, a 1.571 segundos del tiempo de referencia, y accedió a la Q2 junto a su compañero de equipo Pierre Gasly, quien finalizó 10°. La sesión estuvo marcada por un incidente temprano de Checo Pérez, que chocó contra la barrera de contención a los tres minutos de iniciada la Q1, lo que provocó bandera roja y dejó la pista sucia. Como consecuencia, solo 14 de los 22 pilotos pudieron registrar tiempos competitivos.

Antes de la interrupción, las Ferrari lideraban la tabla con Hamilton primero y Leclerc segundo, seguidos por Norris, Russell y Hulkenberg. Verstappen fue el más rápido de la sesión, con Russell y las Ferrari completando las primeras posiciones al cierre de la Q1.

La carrera sprint cubre aproximadamente 100 kilómetros, equivalente a un tercio de la distancia de un Gran Premio, y tiene una duración estimada de 30 minutos. No hay paradas obligatorias en boxes y se otorgan puntos del primero al octavo lugar. La sprint de Singapur es la última de la temporada 2026.

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“Gracias, Argentina”: el nuevo posteo de Messi tras su retiro de la Selección

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 Lionel Messicompartió un nuevo posteo en sus redes sociales luego de su despedida en la Selección, que fue este martes tras la goleada 3-0 ante Benín: “Gracias, Argentina”.

“Ya está todo dicho. Y ahora, está todo hecho. Y las únicas palabras que me salen del corazón son: gracias, Argentina”, fue el mensaje de Messi que estuvo acompañado por una imagen en la que sostiene la camiseta de la Selección tal como lo hizo en aquel icónico festejo contra el Real Madrid en el 2017 mientras jugaba para el Barcelona.

El astro argentino viene de ser el protagonista en una más que emotiva noche este martes, cuando disputó su último partido con la “Albiceleste” e incluso se dio el gusto de anotar su gol número 126 con la Selección con una buena ejecución cruzada de penal.

Este miércoles Messi también posteó un sentido mensaje en sus redes sociales, donde reconoció que fue un “camino increíble” y hasta se acordó de Diego Armando Maradona.

La respuesta más destacada en aquella publicación fue la del portugués Cristiano Ronaldo, quien lo felicitó por su “historia que quedará para siempre”.

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Messi se despidió de la selección argentina en una noche inolvidable

El capitán mencionó al Mundial 2026 como el motivo principal de su retiro de la Albiceleste.

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Lionel Messi se despidió de la selección argentina tras el partido ante Benín, en el que convirtió un gol y dio dos asistencias. En su discurso, el capitán agradeció más de 20 años vistiendo la camiseta albiceleste y reconoció que no volver a jugar con la selección será “un dolor muy grande”. Abrió sus palabras con un pensamiento hacia su padre.

Sobre su decisión de retirarse del seleccionado, Messi explicó que el Mundial 2026 fue el factor determinante. Describió el desgaste que significó el torneo, en particular el partido ante Inglaterra, y señaló que el equipo llegó “con lo justo”. También se refirió a la final ante España, aclarando que no ocurrió “nada raro” y que el grupo dio todo lo que tenía.

El capitán dedicó palabras de agradecimiento a sus compañeros de plantel, a quienes definió como guerreros que le permitieron cumplir su sueño de ganar el Mundial, la Copa América y la Finalissima. También recordó a los jugadores de generaciones anteriores, destacando que todos dejaron todo por la camiseta aunque no siempre se pudo obtener el título.

Entre los mejores momentos de su carrera, Messi destacó el regreso de la selección al Monumental tras el Mundial 2022, al que describió como “lo mejor” que le pasó. En contraste, calificó el día de su despedida como uno de los peores de su vida. Cerró su discurso con un adiós a la selección y a los hinchas, a quienes aseguró que extrañará.

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