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Nacional

“Vamos, inviertan”, el pedido de Milei al círculo rojo empresarial

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El presidente Javier Milei expuso este mediodía en el Council de las Américas ante empresarios a quienes les pidió que inviertan en la economía argentina al tiempo que prometió a cambio la salida del cepo y la devolución de impuestos. “Vamos, inviertan”, fue la solicitud del mandatario. 

Durante su discurso que tuvo lugar en el Hotel Alvear, el mandatario evitó establecer fechas, pero aseguró que “los pasos se darán en la medida en la que se cumplan las metadas trazadas”. También rechazó también la posibilidad de devaluar, y reveló precisiones respecto al diseño del presupuesto 2024, con “déficit cero”. 

Debajo del escenario, aplaudían con fervor gran parte del Gabinete, y representantes de las principales cámaras empresariales que asistieron al evento. De cara a ellos, el mandatario pidió: “Les digo, no teman, contamos con ventajas que muchas veces no se ven, pero que gran parte del mundo no tiene, que son anclas que nos protegen frente a eventuales tormentas”.

“La primera y más importante, nosotros estamos purgando al sistema económico argentino de un cáncer de décadas, que es el populismo monetario”, enumeró, y precisó: “En la Argentina no vas más tirarle una alfombra encima a la crisis tomando deuda e imprimiendo dinero. Aprendimos, de una vez y para siempre, que no sirve salir de la crisis con emisión”.

Asimismo, aseguró: “No es casualidad que en el mundo el poder adquisitivo de la gente de a pie sea cada vez más bajo, a pesar de que las evaluaciones de las empresas son cada vez más altas. Ellos están jugando con fuego, tomando de una medicina que en el largo plazo no es más que veneno. No vamos a ser populismo monetario, no nos importa que lo hagan los demás”. 

Entre las recetas libertarias, Milei afirmó que su Gobierno no está dispuesto a “devaluar para arruinar a los argentinos” sino que trabajará “en cambiarle los niveles de productividad para que no se tengan que empobrecer los argentinos por culpa de los desaguisados de los economistas de mala calidad y por gobiernos de pésima y peor calaña”.

El saludo a Sturzenegger y a Caputo

En la previa a su discurso que se extendió por más de una hora, el mandatario se tomó unos minutos para saludar a sus ministros estrellas Luis “Toto” Caputo (Economía), y a Federico Sturzenegger (Desarrollo y Transformación del Estado), ambos presentes en el auditorio y a quienes destacó en su discurso.

Según detalló el Presidente, la aplicación del programa libertario “es posible gracias al trabajo mancomunado que llevan adelante los equipos técnicos encabezados por los ministros de Economía y Desregulación, ‘Toto’ (Caputo) y Federico (Sturzenegger), que desde que asumieron han llevado adelante lo que solo puede ser catalogado como una gesta heroica que, sin duda, van a pasar a la historia”. 

A horas de que se conozca el dato de inflación de julio, el libertario indicó que el último dato de mayorista bajó al 2,7% mayoristas “lo que da 35% interanual” y dijo que “es un tremendo logro pasar de 17.000% a 35%”.  “Pero tengo más para reconocerle al ministro (Luis) Caputo, 2,7% y tengo un sistema de crawling peg, estamos habilitando ese piso de inflación de 2% y si sacamos ese piso de 2%, la inflación estaría viajando a 0,7% mensual. Es decir 8% interanual. Gracias Toto”, aseveró.

“Nosotros vamos en serio, queremos dejar atrás el modelo fracasado del Estado presente y volver a instaurar el modelo de la libertad. Por eso estamos haciendo un cambio profundo, de raíz, y todo cambio profundo requiere de tiempo, un bien escaso que debe ser usado con prudencia y sabiduría si queremos que este nuevo modelo se sostenga en el tiempo”, se escudó. 

Asimismo, admitió: “La gente no puede esperar más, pero entiende que este es el único camino, la política debe comprender lo mismo y acompañar, con su propio esfuerzo, el de la ciudadanía”.

“Y como si todo esto fuera poco, todo este proceso de estabilización lo estamos haciendo con recomposición de precios relativos. Es interesante, todo el mundo ve el milagro, menos los argentinos”, resaltó el jefe de Estado.

El rediseño del Presupuesto 

Por último, el mandatario reveló que rediseñará el presupuesto 2024 bajo la premisa de déficit cero, y rechazó tomar nueva deuda. “Se plantea un conjunto de gastos, se hace una estimación de ingresos, y de ahí deriva el resultado primario, tiene la carga de los intereses, sale el resultado financiero y de ahí sale el financiamiento. No vamos a usar esa metodología”, resaltó. 

“Nuestra metodología se va a llamar déficit cero. La Argentina va a deja de tomar nueva deuda. Rolear la deuda no es nueva deuda. De cara al futuro tendríamos que ver que se vaya desplomando el riesgo país. Mientras había un sacudón económico en todo el mundo cual fue el único lugar que subió y la fue mejor: Argentina”, concluyó.

Fuente: ANSL

Nacional

Argentina rozó el millón de barriles diarios con un nuevo récord petrolero

El sector energético explicó casi el 54% del superávit comercial del país en septiembre.

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La producción de petróleo argentina alcanzó un máximo histórico en septiembre de 2026, con 973.700 barriles diarios. El número representa un crecimiento del 15,5% frente al mismo mes del año anterior y deja al país a 26.300 barriles de superar la barrera del millón, según datos de la Secretaría de Energía de la Nación.

El motor del crecimiento fue Vaca Muerta, cuya extracción llegó a 698.500 barriles diarios, también un récord histórico. La formación neuquina concentró el 71,7% de la producción nacional de crudo, consolidando su rol central en la industria hidrocarburífera del país.

En materia de gas natural, la producción alcanzó los 143,1 millones de metros cúbicos diarios, un 3,2% más que en septiembre de 2025. De ese volumen, 86 millones de metros cúbicos diarios correspondieron a Vaca Muerta, que ya representa alrededor del 60% de la extracción gasífera nacional.

El avance productivo tuvo impacto directo en las cuentas externas: el sector energético registró un superávit comercial de 1.600 millones de dólares en septiembre y aportó casi el 54% del saldo positivo de la balanza comercial argentina. El crecimiento de las exportaciones petroleras aparece como uno de los factores centrales de esa transformación.

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Nacional

LATAM descarta volver al cabotaje argentino pero evalúa nuevas oportunidades

La aerolínea lidera el mercado internacional en Argentina con el 20% de los pasajeros transportados.

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LATAM es hoy la aerolínea con mayor participación en el mercado internacional argentino: según datos de septiembre de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), transportó el 20,02% de los pasajeros internacionales, por encima de Aerolíneas Argentinas, que alcanzó el 16,97%. La compañía opera actualmente más de 30 vuelos internacionales diarios desde sus hubs, incluyendo la ruta Buenos Aires-Miami, habilitada a partir del acuerdo de cielos abiertos entre Argentina y Chile mediante derechos de quinta libertad del aire.

El CEO de LATAM, Roberto Alvo, participó del 22.º ALTA AGM & Airline Leaders Forum y valoró el proceso de desregulación impulsado por el Gobierno nacional. Señaló que la eliminación de barreras permite analizar opciones que antes no eran viables, aunque aclaró que la prioridad de la empresa en el país sigue siendo el negocio internacional. Respecto al mercado doméstico, del que LATAM se retiró en 2020, descartó por ahora cualquier regreso.

Por su parte, Peter Cerdá, presidente de ALTA y vicepresidente regional para las Américas de IATA, destacó que el Gobierno argentino abrió nuevas instancias de diálogo con las aerolíneas tras tensiones previas por los costos del sector. En mayo, IATA había cuestionado los aumentos aprobados por la ANAC en los cargos de navegación aérea prestados por la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), calificándolos de unilaterales. Como resultado de ese conflicto, se acordó conformar tres grupos de trabajo orientados a mejorar la transparencia en la gestión de costos que se cobran a las compañías.

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El mercado automotor argentino se contrae y apunta a 510.000 unidades

Los CEO del sector coinciden en que el crédito accesible a largo plazo es la clave para reactivar las ventas.

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Las ventas de autos 0km en Argentina acumulan una caída del 13% en lo que va de 2026: se matricularon 435.493 unidades frente a las 500.497 del mismo período de 2025, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara). La producción también retrocede: la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) registró 314.975 unidades fabricadas en el país, un 16,9% menos que el año anterior. El único indicador positivo es el de las exportaciones, que crecieron un 1,5% hasta las 203.073 unidades.

En ese contexto, los principales CEO de las automotrices que operan en el país se reunieron en la sexta edición del Summit de Movilidad organizado por LA NACION. El diagnóstico compartido es que el mercado no superará las 510.000 unidades en 2026 y que 2027 se perfila en niveles similares. La llegada de más marcas y modelos —en especial de origen chino— no amplía el mercado sino que intensifica la competencia por repartirse el mismo volumen de ventas.

Pablo Sibilla, presidente y CEO de Renault Argentina, señaló que la retracción en la clase media es el principal desafío del sector y la atribuyó a la falta de financiamiento a largo plazo con tasas accesibles. Advirtió que el sistema financiero local todavía no tiene la profundidad necesaria para ofrecer créditos a cinco o seis años con cuotas que estén al alcance de ese segmento. En tanto, Andrés Carfagna, director Comercial de General Motors para Argentina, Paraguay y Uruguay, interpretó la caída como una normalización tras el fuerte crecimiento de 2025, y destacó que la apertura del comercio exterior amplió la disponibilidad de vehículos en el mercado local.

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