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Messi estaría descartado para el partido ante Perú

Si bien no tiene ninguna lesión, se lo preservará para que llegue descansado a los cuartos de final.

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El capitán de la Selección argentina, Lionel Messi, estaría descartado para el partido del sábado ante Perú, donde la “Albiceleste” cerrará su participación en la fase de grupos en la Copa América. De todas maneras, no arrastra ninguna lesión y llegará bien a los cuartos de final.

Las alarmas se habían encendido en el triunfo del martes ante Chile, cuando pidió atención médica durante el primer tiempo y confesó sentir molestias en el aductor de la pierna derecha. Pese a esta situación, no se trataría más que de una contractura y la decisión del entrenador Lionel Scaloni sería la de preservarlo para que llegue en óptimas condiciones al partido de cuartos de final.

La ausencia de Messi ante Perú era una posibilidad muy clara ya que Scaloni había confirmado luego de la victoria ante los trasandinos, que consumó la clasificación de la Selección a cuartos de final, que iba a rotar jugadores: “Será justo que jueguen los chicos que aún no jugaron, porque los quiero ver y lo merecen”.

A la Selección, que ganó en sus primeras presentaciones del certamen continental ante Canadá y Chile, le alcanzará con un empate ante Perú para terminar primera en el Grupo A.

El regreso de Messi se daría en el partido de cuartos de final, que sería el 4 de julio en caso de terminar primero o un día después si terminan segundos.

La Selección argentina, con Messi a la cabeza, va en busca de conseguir su segunda Copa América consecutiva, tras la ganada en 2021 en Brasil.

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Diputados dará luz verde a reforma laboral: permite los despidos con causa justa por bloqueos de empresas

Los cambios laborales están dentro de la ley Base que hoy se convertirá en ley ya que tienen el respaldo del oficialismo y los bloques dialoguistas

JUEVES 27 DE JUNIO DE 2024 09:51

La Cámara de Diputados aprobará hoy una reforma laboral que permitirá despedir a trabajadores con causa justa por bloqueos y tomas de  empresas, e incorporará la figura del “colaborador” que habilitará a las pymes a contratar tres empleados para una determinada tarea, sin generar relación de dependencia..

Las modificaciones a la legislación laboral forman parte de la ley Base que esta noche se convertirá en ley por mas 140 votos, ya que se aceptarán las modificaciones que realizó el Senado, según se acordó entre el oficialismo y los bloques dialoguistas que respaldan la primera iniciativa que se aprobará en la gestión del presidente Javier Milei.

 La modernización laboral elimina las multas por trabajo no registrado a cambio de regularizar la situación de ese empleado, permite establecer acuerdos para reemplazar la indemnización por un fondo de cese laboral como tiene la Unión Obrera de la Construcción, e incorporará una nueva figura llamado colaborar para que las pymes puedan contratar a tres trabajadores sin establecer un vínculo de relación de dependencia,  y amplia el período de prueba de tres a seis meses.

Si bien no se incluyó uno de los temas centrales que afecta al sindicalismo que es eliminar la cuota solidaria a los sindicatos se incorporó un artículo que afecta principalmente al gremio camionero, conducido por Hugo y Pablo Moyano, ya que sanciona con el despido con causa justa los bloqueos o tomas de las empresas.

El artículo 94 del proyecto del Senado que aceptará diputados fija que “podrá configurar grave injuria laboral, como objetiva causal de extinción del contrato de trabajo, la participación activa en bloqueos o tomas de establecimiento”.

También señala que se presume que existe injuria “grave cuando durante una medida de acción directa se afecte la libertad de trabajo de quienes no adhieran a la medida de fuerza, mediante actos, hechos, intimidaciones o amenazas; se impida u obstruya total o parcialmente el ingreso o egreso de personas y/o cosas al establecimiento y se ocasionen daños en personas o en cosas de propiedad de la empresa”.

Otro cambio incorporado por el Senado es el artículo que disminuye de cinco a tres los trabajadores que puede tener una minipyme para que sean considerados colaboradores, es decir que tendrá un sistema especial que no podrá considerarse personal en relación de dependencia.

Este sistema se basará “en una relación autónoma, sin que exista vinculo de dependencia entre ellos, ni con las personas contratantes de los servicios u obras e incluirá tanto para el trabajador independiente como para los trabajadores colaboradores, y hará un aporte de comprenda la cotización al Régimen Previsional, al Régimen Nacional de Obras Sociales y Sistema Nacional del Seguro de Salud y al Régimen de Riesgos del Trabajo, en las condiciones y requisitos que establezca la reglamentación”.

El dictamen de mayoría también establece que se autorizará un cambio en el régimen de indemnizaciones para habilitar que mediante acuerdos entre gremios y empresarios se pueda modificar el convenio colectivo de trabajo para que se pueda reemplazar por un fondo de cese laboral, como tiene el gremio de la UOCRA. 

Otro capítulo central de la reforma laboral es la ampliación del período de prueba de tres a seis meses y de hasta ocho meses en empresas de seis a 100 trabajadores. 

En cuanto a las multas se estableció la eliminación de las infracciones, multas y sanciones a los empresarios que no hayan registrado a sus empleados, se les perdonará la deuda por capitales e intereses cuando se originen en la falta de aportes al sistema de seguridad social y se bajará el Registro de Empleadores con Sanciones Laborales (REPSAL), siempre cuando al momento de aprobarse la ley se regularice a los empleados; y se estableció que los empleados podrán computar hasta 5 años de aportes.

También el proyecto que se votará mañana incorpora la figura de despido discriminatorio originado por motivos de, entre otros, raza, religión, opinión política o gremial, sexo, género, orientación sexual, caracteres físicos o discapacidad, y en este caso establece una indemnización agravada entre el 50 y el 100 por ciento.

Fuente: Na

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Colapinto largará séptimo en Monza, su mejor posición en F1

Pierre Gasly completó el doblete de Alpine al conseguir su primera pole en 190 grandes premios.

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Es un sábado histórico para Alpine en el Gran Premio de Italia. El francés Pierre Gasly se quedó con la pole position en Monza, el mismo circuito donde logró su única victoria en la Fórmula 1 en 2020, y Franco Colapinto aseguró el séptimo lugar en la grilla, su mejor posición de salida en la máxima categoría. El argentino, que estrena actualizaciones en su monoplaza, llegó a la Q3 y estableció el octavo mejor registro cronométrico, beneficiándose además por la sanción que obliga a Kimi Antonelli a retroceder posiciones.

Gasly giró en 1m21s786/1000 y superó al británico George Russell (Mercedes) y al australiano Oscar Piastri (McLaren), quienes completaron el podio de clasificación. Colapinto quedó a 434 milésimas de su compañero de equipo y fue a abrazarlo al bajar del auto. El argentino, ratificado días atrás para continuar en Alpine en 2027, se quedó además con el récord absoluto de la qualy en el primer sector.

La sesión tuvo condimentos adicionales en torno a Piastri, cuyo tercer lugar quedó bajo análisis por dos frentes: una posible obstrucción a Liam Lawson (Red Bull) en la Q2 que los comisarios pusieron en revisión, y una salida de pista en la última vuelta que le impidió mejorar su tiempo y perjudicó a su compañero Lando Norris, quien terminó noveno, por detrás de Colapinto.

El propio Colapinto reconoció la magnitud del resultado colectivo aunque admitió que no logró dar los mismos saltos de rendimiento que Gasly entre sesiones. “Es bastante increíble. No es que esperábamos hacer la pole. Pierre hizo una qualy muy, pero muy buena”, señaló el piloto argentino, quien en la Q1 había marcado el cuarto mejor tiempo y en la Q2 había superado a las Ferrari.

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Marcelo Gallardo será el nuevo entrenador de la selección de Ecuador

El contrato es por cuatro años y tiene como objetivo principal la Copa del Mundo.

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Marcelo Gallardo acordó dirigir a la selección de Ecuador tras una intensa semana de negociaciones en Madrid con el presidente de la federación, Francisco Egas. El vínculo se extenderá por cuatro años y su debut podría producirse en un cuadrangular con Japón, Panamá y Nueva Zelanda, pactado entre el 1° y el 5 de octubre en el marco de la próxima fecha FIFA.

El técnico de 50 años no dirigía desde febrero de este año, cuando concluyó su segundo ciclo al frente de River Plate. En su primera etapa con el club millonario cosechó, entre otros títulos, las Copas Libertadores de 2015 y 2018, tres Copas Argentina y dos Supercopas. Previo a su regreso a River en 2024, había tenido un paso por el Al-Ittihad de Arabia Saudita.

Ecuador será su primera experiencia al frente de una selección nacional. Llega en reemplazo de su compatriota Sebastián Beccacece, quien condujo al “Tricolor” al Mundial de este año —el primero con 48 participantes— donde el equipo fue eliminado en dieciseisavos de final ante México, uno de los países anfitriones junto con Estados Unidos y Canadá.

El próximo objetivo será el Mundial de 2030, que se disputará en España, Portugal y Marruecos, con algunos partidos inaugurales en Uruguay, Argentina y Paraguay por el centenario del torneo. Ecuador buscará clasificarse bajo la conducción de Gallardo, tal como lo hizo con Beccacece y como lo lograra por primera vez en su historia de la mano del colombiano Hernán “Bolillo” Gómez, rumbo a Corea-Japón 2002.

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Colapinto y una jornada irregular en los entrenamientos de Monza

El piloto argentino de Alpine también protagonizó una salida de pista sobre el final de la segunda práctica.

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Franco Colapinto cerró una jornada de entrenamientos con sensaciones encontradas en el Gran Premio de Italia. Si bien la primera práctica libre (FP1) arrancó de forma positiva, un problema con el motor durante el trabajo con neumático blando le impidió completar la simulación de clasificación y mejorar su tiempo. En la segunda sesión, el rendimiento del Alpine decayó notoriamente.

El piloto reconoció que el auto perdió adherencia a lo largo de la FP2: sin grip en mitad de curva, movimiento excesivo en la salida de las mismas y menor agarre trasero fueron los síntomas que describió. “En general no evolucionamos nada, de hecho siento que empeoramos bastante”, admitió en declaraciones a ESPN. El equipo deberá analizar si la temperatura u otros factores explicaron el retroceso respecto a la primera práctica, donde el trabajo con neumáticos medios había resultado prometedor.

Sobre el final de la FP2, Colapinto protagonizó un momento de tensión al perder el control del Alpine en la curva 10. El auto giró de cola y se dirigió hacia la leca, pero el piloto logró corregir la trayectoria a tiempo y evitar daños mayores. Tras el incidente, completó un par de vueltas más antes de recibir la bandera a cuadros.

De cara a la práctica 3 y la clasificación del sábado, y a la carrera de 53 vueltas del domingo, Colapinto señaló que el equipo necesita retomar las buenas referencias del FP1 y entender qué salió mal en la segunda sesión.

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