Nacional
Grúas: el Gobierno dio marcha atrás y las aseguradoras podrán seguir ofreciendo el servicio
La Superintendencia de Seguros de la Nación anula la prohibición de grúas de las aseguradoras.
El Gobierno decidió finalmente dar marcha atrás con la medida que iba a prohibir a las aseguradoras brindar el servicio de grúa y remolque a sus asociados.
Fuentes de la Superintendencia de Seguros de la Nación informaron que la prohibición no entrará en vigor como se había anunciado previamente.
Esta decisión surge tras varios pedidos de informes y cuestionamientos sobre la medida.
La medida había generado controversia. Incluso, el vocero presidencial, Manuel Adorni, había confirmado que no se revertiría la decisión de modificar el servicio de grúas ofrecido por las compañías aseguradoras en todo el país. La Resolución SSN 217/2024, que debía entrar en vigor el 1 de julio, eliminaba la obligación de las aseguradoras de incluir servicios de grúa y asistencia mecánica en sus pólizas de autos.
A finales de abril la Superintendencia de Seguros de la Nación (SNN), a cargo de Guillermo Plate, había anunciado que las empresas de seguros de autos debían excluir los servicios de grúas o remolques y asistencia mecánica en todo el país. Sin embargo, la SNN confirmó este viernes la firma de la resolución 269/2024, que revierte la medida.
La misma iba a regir desde el 24 de julio. La Resolución 217/2024, publicada en el Boletín Oficial, había planteado el objetivo de desregular el sector, “proteger al ciudadano” y aumentar la competencia. Algunas compañías de seguros ya habían empezado a enviar a sus clientes cartas con la notificación de este cambio en el servicio prestado.
“Se firmó una resolución que deroga la anterior, por lo que vuelve a estar el servicio de remolque y grúas en los mismos términos que estaba antes”, dijeron fuentes de la SSN.
La modificación, de haber seguido adelante, implicaba además que las aseguradoras ya no estuvieran obligadas a cubrir los “desperfectos o problemas mecánicos, de batería, de arranque, eléctricos, pinchaduras, cortaduras y/o reventones de las cámaras o cubiertas o falta de combustible”.
Solo tendrían la obligación de cubrir los costos de grúa y auxilio mecánico en los casos de “accidente, incendio y robo y/o hurto”.
A raíz de esta medida impuesta por la SSN, la Asociación de Consumidores y Usuarios de la Argentina (ACUDA) había tomado una decisión el 28 de mayo: una acción colectiva en defensa de los derechos de los consumidores.
Buscaban obtener la nulidad del artículo 2° de la Resolución, que imponía “modificaciones que afectan directamente las condiciones del servicio de remolques, privando a los consumidores de un beneficio que previamente estaba incluido en sus pólizas de seguro”.
Fuente: NA
Nacional
Debate económico: si faltan pesos para reactivar la economía
Caputo y la consultora MacroView sostienen diagnósticos opuestos sobre las causas del estancamiento del crédito.
La consultora MacroView, de Carlos Melconian y Rodolfo Santangelo, señaló en su último informe a clientes que “la cuestión macro de fondo de la falta de reactivación es que no hay pesos suficientes ni en la calle ni en los bancos”. Según sus cálculos, faltan entre $40 billones y $50 billones a valores constantes respecto de períodos de mayor actividad en la historia reciente, y el dinero en efectivo más los depósitos suman $192 billones a precios de octubre, por debajo del promedio desde 2005.
Tras analizar ocho recesiones de los últimos 30 años, la consultora atribuyó el estancamiento actual al programa cambiario y monetario vigente, y advirtió que queda poco margen temporal para inyectar pesos y reactivar antes de las elecciones sin generar presión cambiaria ni inflacionaria, aunque consideró poco probable que el Banco Central tome esa decisión.
El ministro de Economía, Luis Caputo, ofreció un diagnóstico diferente en la conferencia de la Unión Industrial Argentina. Atribuyó la desaceleración del crédito a los shocks externos y a la incertidumbre electoral, y descartó responder con un estímulo de demanda. Además, señaló que los bancos ya podrían redirigir fondos del Tesoro hacia préstamos si lo decidieran, pero que la suba de la morosidad y la incertidumbre post-2027 frenan ese proceso.
El debate gira en torno al mecanismo por el cual el Tesoro, al colocar deuda por encima de sus vencimientos y mantener esos fondos inmovilizados, retira liquidez del sistema. Economistas como Ricardo Arriazu propusieron que el Tesoro absorba menos pesos para que los bancos presten más o bajen sus tasas. Caputo reconoció que Arriazu “elevaba el debate”, aunque no coincidió con su diagnóstico. La discusión sobre la efectividad de ese mecanismo persiste en un contexto de morosidad récord y mayor cautela bancaria.
Nacional
Exportadores de carne buscan renovar cuota extraordinaria con Estados Unidos
Las exportaciones de carne ya superaron el récord anual al alcanzar US$ 3.792 millones entre enero y septiembre.
El sector frigorífico argentino apunta a renovar para 2027 la cuota extraordinaria de 80.000 toneladas anuales habilitada por Estados Unidos, que se suma a las 20.000 toneladas ya establecidas con aranceles preferenciales. Según el Consorcio de Exportadores de Carnes (ABC), los embarques medidos en valor crecieron un 37% entre enero y septiembre en comparación con el mismo período del año anterior, totalizando US$ 3.792 millones y superando así el récord previo de US$ 3.700 millones.
El incremento estuvo impulsado principalmente por la suba de precios de la carne argentina antes que por un aumento del volumen, que solo creció un 5% en lo que va del año. En cuanto al mercado estadounidense, se despacharon 83.123 toneladas de carne bovina —entre congelada y refrigerada— por casi US$ 670 millones, con precios promedio de US$ 7.538 y US$ 15.570 la tonelada según cada modalidad. Las 100.000 toneladas totales habilitadas para ese destino ya fueron colocadas.
El presidente de ABC, Mario Ravettino, señaló que la negociación para renovar las 80.000 toneladas extraordinarias —otorgadas originalmente mediante una proclama del presidente Donald Trump— está en curso y que el sector se muestra optimista respecto al resultado. Además, el sector identifica como otro objetivo estratégico profundizar los envíos a China, particularmente de menudencias, para lo cual resta la firma de los protocolos de exportación correspondientes.
Nacional
Seis empresas argentinas de maquinaria agrícola participan en feria italiana
El Pabellón Argentino recibió a potenciales clientes en la jornada inaugural con presencia de la Embajada argentina en Roma.
Seis empresas argentinas de maquinaria agrícola tienen presencia en EIMA 2026, la feria internacional que se desarrolla en Bolonia hasta el sábado. Piersanti, Ombú Maquinarias, Gimetal y Tecnología Pérez integran una misión comercial impulsada por Exponenciar, Banco Nación, PromArgentina y Cafma, mientras que Cestari y Rossmet participan con stands propios. En su primera presencia independiente en el evento, Cestari exhibe una tolva autodescargable desarrollada específicamente para el mercado europeo.
EIMA 2026 reúne en esta edición a 1.800 empresas, 690 de ellas provenientes de 45 países, con una oferta de 60.000 modelos de maquinaria, equipos y componentes. FederUnacoma, la asociación italiana de fabricantes de maquinaria agrícola que organiza la feria, destacó la calidad de las tecnologías expuestas. Desde Exponenciar subrayaron que la participación argentina representa una oportunidad para visibilizar el conocimiento y el talento de la industria local a nivel internacional.
Los referentes de las empresas participantes coincidieron en resaltar las fortalezas del sector. Desde Ombú señalaron que la industria argentina puede hacer un aporte significativo en la producción sustentable de granos para Europa, con foco en tecnología de poscosecha y el sistema de silobolsa. Mauricio Giacomossi, presidente de Gimetal, destacó el desafío de presentar en Europa tecnologías vinculadas a la siembra directa y la importancia de entender las necesidades del mercado europeo para facilitar el comercio con la Unión Europea.
Tecnología Pérez participa por primera vez en EIMA y apunta a un nicho específico: repuestos de calidad diferenciada para contratistas rurales y propietarios de cosechadoras que buscan mayor durabilidad en sus equipos. Por su parte, Juan Manuel Galiano, gerente de Ingeniería y Producción de Piersanti, destacó la idoneidad de la industria argentina para ofrecer soluciones en cosecha de soja, dado que el país es uno de los principales productores mundiales de esa oleaginosa.
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