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El Gobierno busca que el Previaje se convierta de programa turístico a política de Estado

Entre sus principales puntos, se destaca la continuidad del reconocimiento de un crédito del 50% del monto de cada operación de compra anticipada de servicios. También habrá reducciones de las cargas patronales para las empresas del sector que incorporen nuevo personal.

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El Gobierno nacional enviará al Congreso un proyecto para que el programa de incentivo turístico conocido como PreViaje quede establecido en forma permanente a través de una ley. 

Así lo confirmó este lunes el ministro de Economía y candidato a presidente por Unión por la Patria (UXP), Sergio Massa, durante un acto realizado en Potrero de los Funes, San Luis, que compartió con su par de Turismo, Matías Lammens, y con el gobernador puntano, Alberto Rodríguez Saá. 

“Hemos tomado la decisión de enviar al Congreso una ley que tenga al PreViaje como política de Estado para que en la Argentina, gobierne quien gobierne, el Programa no dependa solo de la voluntad de un Ministro sino que sea parte de las políticas de la economía argentina para incentivar un sector que genera empleo”, señaló Massa.

La iniciativa del Gobierno comprende la creación de un “Régimen plurianual de incentivos para la promoción del empleo, las inversiones y la formación en la actividad turística”. 

Entre sus principales puntos, se destaca la continuidad del reconocimiento de un crédito del 50% del monto de cada operación de compra anticipada de servicios turísticos a prestadores habilitados.

Además, habrá reducciones de las cargas patronales para las empresas turísticas – hoteleras – gastronómicas que incorporen nuevo personal.

En efecto, habrá una reducción del 80% de la alícuota durante los primeros 12 meses contados a partir del inicio de la relación laboral. Durante los subsiguientes 12 meses, la reducción será del 50% y, durante el tercer y el cuarto período de 12 meses, del 40%.

Asimismo, la reducción ascenderá al 100% durante los primeros 12 meses cuando se trate de incorporaciones laborales debidamente registradas de mujeres; personas menores de 24 años y mayores de 55; personas con discapacidad; o personas que, previo a su contratación, hubieran sido beneficiarias de los programas sociales y de empleo.

En relación con las inversiones productivas del sector, los beneficiarios del régimen podrán gozar de un bono de crédito fiscal equivalente al 30% del monto de las erogaciones efectivamente realizadas.

Para las pequeñas y medianas empresas, el bono de crédito fiscal ascenderá a un importe equivalente al 40% de las inversiones mencionadas, en tanto que, para las microempresas, dicho porcentaje se incrementará al 50%.

El beneficio podrá utilizarse para la cancelación de los montos a abonar de Impuesto a las Ganancias, Impuesto al Valor Agregado e Impuestos Internos.

Por otro lado, quienes cuenten con un proyecto de inversión aprobado quedarán exceptuados de liquidar en el Mercado Libre de Cambios (MLC) un monto de hasta el 25% de las divisas que ingresen en concepto de inversión extranjera directa para la ejecución del proyecto, en una cuenta especial en moneda extranjera habilitada por el BCRA a tal efecto.

La iniciativa también contempla incentivos para inversiones de micro, pequeños y medianos prestadores a través de una línea específica de aportes no reembolsables para la ejecución de proyectos y/o solvento de gastos de capital de inversiones productivas turísticas. 

Además, habrá líneas de créditos a tasa subsidiada para las empresas comprendidas en el sector.

El Programa PreViaje fue lanzado a fines de 2020 con el objetivo original de reactivar el turismo interno luego de la pandemia del coronavirus. Debido a su gran éxito inicial, luego se sumaron cuatro ediciones más, estando la última todavía en aplicación. 

La Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) informó en la fecha que durante este fin de semana largo viajaron por el país 1.500.000 de turistas y gastaron $111.145 millones, con una suba del 8,3% de gasto promedio a valores constantes en la comparación interanual.

La entidad atribuyó los resultados al impulso del PreViaje y a la llegada de visitantes internacionales,

“Frente al mismo fin de semana del año pasado, viajó un 15% más de turistas”, señaló el trabajo de CAME.

Fuente: Télam

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Extienden por espacio de 48 horas la suspensión de las clases en instituciones educativas de BahÍa Blanca

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Tras evaluar las condiciones de los 232 establecimientos educativos en la ciudad de Bahía Blanca, las autoridades de Educación prorrogaron las actividades durante las próximas 48 horas tras el temporal que se desató el pasado 7 de marzo en esta ciudad del sur bonaerense.

Desde el Comité de Contingencia se indicó esta tarde que “ya se evaluaron las condiciones de los 232 establecimientos educativos de todos los niveles dando como resultado 56 con daños graves, 75 con daños medianos o leves y 101 en condiciones óptimas de infraestructura”.

“Las 101 instituciones mencionadas requieren de tareas de desinfección y accesibilidad a fin de garantizar la continuidad del ciclo lectivo de manera segura”, agregaron.

Según se informó, será prorrogada la suspensión de actividades durante las próximas 48 horas, siendo exceptuadas las instituciones de Cabildo, que retomarán actividad a partir de mañana.

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Quién era Rubén Zalazar, el hombre que murió intentando salvar a las dos nenas desaparecidas en Bahía Blanca

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Dos días después del feroz temporal que azotó a Bahía Blanca, comienzan a conocerse sus consecuencias y, hasta el momento, se sabe que dejó un saldo de al menos 16 muertos. La última víctima en confirmarse fue Rubén Zalazar, el hombre que intentó salvar a las dos nenas que aún se encuentran desaparecidas.

Su cuerpo fue encontrado durante la tarde del domingo. El ministro de seguridad bonaerense, Javier Alonso, fue quien confirmó la noticia de su deceso.

Zalazar era un trabajador de la empresa de correo Andreani, que había viajado desde Viedma a Bahía Blanca, pero quedó varado al intentar regresar. Según trascendió, el temporal lo atrapó en la zona de El Cholo, Cerri.

El hombre fue quien sostuvo en brazos a Pilar Hecker, una de las dos niñas que se encuentran desaparecidas. Las nenas viajaban con sus padres rumbo a la casa de unos parientes en Mayor Buratovich, con el objetivo de resguardarse de las tormentas. Sin embargo, en plena Ruta 3, el auto conducido por Andrés Hecker, padre de las menores, quedó atrapado en el agua y fue arrastrado.

En ese momento, Zalazar trató de auxiliarlos, pero cuando la familia llegó al otro vehículo la fuerza del agua los arrastró a los cuatro. La madre de las menores fue rescatada tiempo después; sin embargo, continúa la búsqueda de las hermanas.

“La camioneta se quedó, se detuvo, se empezó a llenar de agua, ellos subieron a los techos para tratar de estar lejos del agua, a resguardo, y estaban arriba del techo y vino más agua y en cuestión de segundos se fueron arrastrados”, relató Alonso en declaraciones a TN.

Rubén era oriundo de la provincia de Río Negro y padre de dos hijos menores de edad. Tras la confirmación de su muerte, el vicegobernador rionegrino, Pedro Pessatti, se solidarizó con su familia al expresar: “Con profunda tristeza recibimos la noticia del hallazgo sin vida de Rubén Zalazar, el chofer rionegrino, hijo de Viedma, que perdió la vida intentando ayudar en medio de esta tragedia”.

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El Gobierno dice que a Bahía Blanca la deben reconstruir entre la Municipalidad y la Provincia de Buenos Aires

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El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, aseguró que el plan de reconstrucción de la ciudad de Bahía Blanca tras el fuerte temporal debe ser diseñado por la provincia de Buenos Aires y el municipio, aunque aclaró que la Nación “acompañará”. 

“El plan de para reconstruir la ciudad es un tema que tiene que ver con el municipio y con la provincia y todo que la Nación puede hacer económicamente para apoyar esta circunstancia o la hará”, definió en declaraciones radiales. 

En la misma línea, resaltó: “No es que esté tirando en absoluto la pelota para la provincia, pero la organización de eso es de la provincia de Buenos Aires y ellos tienen que decirnos de qué manera podemos colaborar con ellos y ayudarlos”.

Tras el fuerte temporal que azotó a Bahía Blanca, que generó destrozos y 16 víctimas fatales, el titular de ministros admitió que demandará tiempo recuperar a la ciudad, y sostuvo que desde el Poder Ejecutivo tratarán de “ayudar al gobierno de la provincia en todo lo que sea necesario”. 

Ni siquiera creo que se nos ocurre no estar juntos, trabajando unidos para dar una mano y solucionar los problemas que existan. Cada uno dentro de la esfera de sus responsabilidades”, destacó sobre la coordinación existente entre el gobierno municipal, el provincial y el nacional.  

Asimismo, insistió: “La reestructuración tendrá que ser una planificación que haga la provincia de Buenos Aires y el Gobierno Nacional acompañará en todo lo que pueda en la situación. Uno tiene que respetar un poco las jurisdicciones y la responsabilidad que tiene cada uno”.

Luego de que el Ministerio de Economía enviara 10 mil millones para la asistencia a la ciudad, a raíz de un pedido del ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, con quien Francos mantiene permanente comunicación, el funcionario nacional aclaró que se trató de un primer pedido y no descarta un nuevo giro.

“Después iremos viendo cómo la provincia con sus fondos y la Nación con sus fondos, arman esta reconstrucción de la que estamos hablando”, afirmó, y aclaró: “El Gobierno Nacional está dispuesto a apoyar porque es una responsabilidad. No hay un monto establecido, hay una voluntad y vocación de colaborar con el gobierno de la provincia y con el municipio de Bahía Blanca”. 

En otro pasaje de la entrevista, Francos reveló que el presidente Javier Milei evalúa la posibilidad de viajar a la ciudad afectada, aunque especificó que “evaluará cuál es el momento en que más se necesita ese apoyo emocional” para asistir. 

“El Presidente está siguiendo y le da instrucciones a sus ministros para participar en cómo se elabora la planificación para la reconstrucción. Está atento a lo que sucede”, destacó.

Por último, reafirmó la decisión del libertario de que la construcción de la obra pública la impulse el sector privado, y acusó a la administración peronista por las consecuencias de las catástrofes naturales. 

“No es que estemos cerrados a analizar un tema y dentro de las competencias que tiene Provincia y Nación, estamos dispuestos a hacer lo que corresponda para aliviar la situación y para prevenir futuro”, resaltó, y concluyó: “Este Gobierno lleva un año en el ejercicio de la administración nacional. Hubo 20 años anteriores en los que la responsabilidad estuvo a cargo del que gobierna la provincia de Buenos Aires, salvo cuatro años de gobierno del PRO”. 

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