Noticias
Conocé el operativo de Transporte para El Trapiche y La Florida
Desde el sábado 16 hasta el viernes 22 de septiembre, un operativo especial de transporte estará en funcionamiento.
El tan esperado día se acerca, y desde la Secretaría de Transporte se están tomando medidas para garantizar la seguridad y el cumplimiento de las regulaciones durante esta celebración. Desde el sábado 16 hasta el viernes 22 de septiembre, un operativo especial estará en funcionamiento.
El operativo será supervisado por un equipo de 45 inspectores y auxiliares estratégicamente ubicados en cuatro puntos de control clave:
- Edificio EDIRO: Plataforma 5 a 10
- Ingreso al Trapiche
- Rotonda 7 Cajones (Los Baños)
- Camping Universitario de La Florida
Los inspectores serán responsables de verificar varios aspectos esenciales de las unidades de transporte autorizadas por el Programa Transporte Automotor. Esto incluye la inspección de licencias provinciales, pólizas de seguro al día y la autorización para el ascenso y descenso de pasajeros.
En total, habrá 15 unidades habilitadas por el Programa Transporte Automotor participando en este operativo. Estas unidades se identificarán fácilmente gracias a una oblea que estará claramente visible en el parabrisas derecho delantero de cada vehículo.
Es importante destacar que cada punto de control estará operativo desde las 06:00 de la mañana hasta las 00:00 de la noche. Sin embargo, la duración de estas operaciones podría extenderse según la demanda de usuarios.
En cuanto a los recorridos, las unidades autorizadas ofrecerán un servicio directo sin paradas desde la estación EDIRO hacia El Trapiche y La Florida, utilizando la autopista Los Puquios. Las tarifas para este servicio serán de $600 para llegar a El Trapiche y de $700 para llegar a La Florida.
“Entendemos que este año a diferencia de otros, vamos a tener un mayor movimiento diario. Va a ir y venir mucha gente el mismo día”, señaló Matías Mobellán, jefe del Subprograma Supervisión del Sistema de Transporte, quien agregó: “Si bien los servicios iniciarán y finalizarán a las 6 y a las 00 horas respectivamente, vamos a estar muy atentos a la demanda que pueda surgir”.
Fuente: ANSL
Internacional
Trump utiliza Malvinas para negociar con el Reino Unido por el gasto militar
La advertencia se da en simultáneo con el acercamiento entre Washington y Buenos Aires.
El gobierno de Donald Trump habría amenazado con retirar su respaldo a la soberanía británica sobre las islas Malvinas si el Reino Unido no incrementa su presupuesto militar hasta alcanzar los parámetros exigidos por la OTAN. Según informó el medio británico The Telegraph, la presión recaería sobre el flamante primer ministro Andy Burnham, quien asumió en julio de este año. Un alto funcionario estadounidense habría planteado la posibilidad de tomar medidas concretas si los miembros de la alianza no destinan el 5% de su PBI a defensa y seguridad.
La fuente citada por The Telegraph señaló que las conversaciones en torno a la cesión de las Malvinas “son sinceras” y que “no se descarta ninguna opción” para lograr el reparto de carga buscado por Washington. El episodio se enmarca en la creciente tensión entre Estados Unidos y los miembros europeos de la OTAN, y en paralelo al acercamiento que el gobierno norteamericano viene sosteniendo con la Argentina.
En ese contexto, un incidente en el puerto de Ushuaia sumó tensión al tema. La nave petrolera VS Promise, con bandera del Reino Unido, atracó en la terminal de la capital fueguina, cuya gestión está actualmente en manos de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN), en medio de un conflicto entre el gobierno nacional y el gobernador Gustavo Melella. La provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur rechazó el amarre y lo calificó de “inadmisible”, mientras que el gobierno nacional respondió que el accionar del buque no viola ninguna ley.
Internacional
Argentina exportó US$ 5.191 millones a la UE en 2026
El trimestre mayo-julio, ya con el acuerdo Mercosur-UE vigente, fue el mejor desde 2022.
En los primeros siete meses de 2026, Argentina exportó US$ 5.191 millones a la Unión Europea, un 19% más que los US$ 4.365 millones registrados en el mismo período de 2025 y cerca de un 12,5% por encima del promedio de la última década. Se trata del tercer valor más alto de los últimos catorce años, según datos de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR).
Entre mayo y julio, período que coincide con la entrada en vigencia del Acuerdo Interino de Comercio entre el Mercosur y la Unión Europea, los envíos sumaron US$ 2.476 millones, un 13,1% más que en igual lapso del año anterior. El acuerdo, que reúne a 31 países y representa cerca del 20% del PBI global, libera el 100% de los bienes industriales y el 82% de los agrícolas para ingresar al bloque europeo.
En materia de cupos agroindustriales, los exportadores argentinos ocuparon la totalidad del cupo de huevos y casi todo el de albúmina de huevo al 29 de julio. Además, Argentina abastece más del 70% del cupo de miel, más de la mitad del etanol y más de un tercio del arroz. En carnes, el país concentra casi un tercio del cupo de carne bovina fresca y el 7% del cupo de carne congelada.
La UE es el segundo destino exportador de Argentina, con el 9,3% de los envíos totales en 2025. Sin embargo, en la última década las ventas al bloque crecieron solo un 12% en dólares, mientras que las exportaciones totales al mundo aumentaron más de un 53%, lo que implicó una caída de 6,9 puntos porcentuales en la participación del destino europeo.
Nacional
Sin acuerdo, la CGT y CTA abandonaron la mesa del salario
Las centrales obreras rechazan una oferta empresaria de 1,8% en septiembre y exigen triplicar el SMVM antes de fin de año.
La CGT y las dos CTA se retiraron de la reunión del Consejo del Salario Mínimo, Vital y Móvil tras rechazar la propuesta de las cámaras empresariales, que ofrecieron un aumento del 1,8% para septiembre y 1,7% mensual hasta abril. Las centrales sindicales reclamaban llevar el salario mínimo a $993.000 hacia fin de año, lo que implicaría casi triplicar el valor actual de $376.600 mensuales.
El co secretario de la CGT Cristian Gerónimo, del sindicato del vidrio, cuestionó la postura oficial y señaló que la iniciativa del Ejecutivo no tiene correlato con la realidad. Por su parte, Rodolfo Aguiar, de ATE, afirmó que el Gobierno convirtió al salario mínimo en un subsidio, en un contexto donde la canasta básica familiar ya supera $1.500.000 y el umbral de indigencia se ubica en $700.000 por familia.
Desde el Ejecutivo, fuentes oficiales y dirigentes sindicales confirmaron que la intención del Gobierno es mantener el límite del 2% mensual como referencia para las paritarias, pero complementarlo con sumas fijas o bonos para llevar los sueldos brutos de las categorías inferiores a un piso de $1.070.000 brutos. Si no se alcanza un acuerdo entre las partes, corresponde al Poder Ejecutivo laudar y fijar el nuevo valor del salario mínimo.
En paralelo, el Gabinete analiza un esquema de salario mínimo garantizado para los convenios colectivos mediante bonos o sumas fijas no remunerativas que complementen los aumentos paritarios. La discusión se da un día después de que el ministro de Economía, Luis Caputo, anunciara una línea de créditos hipotecarios financiados con recursos de la ANSES.
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