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Nacional

Camioneros pidió reabrir las paritarias para anticipar un aumento salarial

Durante el encuentro, se planteó la necesidad de adelantar la discusión de la paritaria, buscando acortar los plazos y comenzar a negociar de inmediato.

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La Federación Nacional de Camioneros se reunió este miércoles con el sector empresarial con el objetivo de reabrir la paritaria teniendo en cuenta la escalada de precios. En el encuentro reclamaron un aumento salarial del 140%.

A la salida de la reunión en el Ministerio de Trabajo, el secretario Gremial, Marcelo Aparicio, dijo que en la reunión con representantes del sector empresarial -Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC)-, la Federación Argentina de Transporte y Logística (FAETYL) y la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Carga (CATAC)- se abordó la “preocupante situación que enfrentan los trabajadores”.

“El salario ha experimentado una notable disminución en relación al costo de vida actual”, explicó.

Durante el encuentro, se planteó la necesidad de adelantar la discusión de la paritaria, buscando acortar los plazos y comenzar a negociar de inmediato.

Si bien se han expuesto diversas necesidades y se ha evaluado la situación, no se ha establecido un número definitivo debido a la incertidumbre económica.

La fluctuación del dólar y de los precios hacen necesario volver a reunirse para definir los detalles. Se ha hecho hincapié en las necesidades de actividades logísticas, servicios postales y mudanzas, entre otras, que se encuentran en una situación más precaria.

Asimismo, se ha planteado la importancia de revisar y modificar ciertos aspectos del convenio para mejorar las condiciones de trabajo en áreas especialmente afectadas.

De la reunión participó el secretario Adjunto de camioneros, Pablo Moyano, miembro de la Federación de Camioneros.

El acuerdo vigente incluyó un aumento salarial escalonado por año de 107% y el pago de un bono extra de $100.000 que se abonó en cuotas desde marzo a junio del 2023.

La vigencia del acuerdo se estableció hasta octubre de 2023 -Camioneros busca anticipar y reabrir-, pero quedó asentado también que habrá una instancia de revisión.

El acuerdo establece que el aumento para los choferes de camiones se concretará de la siguiente forma: 27% en noviembre, 27% febrero, 27% en mayo y 26% en agosto de 2023.

El bono de $100.000 también se pagó en cuatro cuotas a partir de marzo de 2023. Los aumentos se aplicarán sobre los salarios vigentes a octubre de 2022.

Fuente: NA

Nacional

El Gobierno enviará al Congreso un proyecto de reforma del mercado de capitales

Sturzenegger presentó los lineamientos en la apertura de la Semana del Inversor junto a autoridades de la CNV y el Banco Central.

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El Poder Ejecutivo remitirá en los próximos días al Congreso un proyecto de ley para reformar el mercado de capitales. La iniciativa apunta a simplificar la regulación vigente, ampliar los instrumentos disponibles, fortalecer las garantías y facilitar el acceso al financiamiento. El anuncio lo realizó el ministro de Desregulación y Transformación, Federico Sturzenegger, durante la inauguración de la Semana del Inversor, organizada en la Cámara de Comercio, donde también estuvieron presentes el presidente de la Comisión Nacional de Valores (CNV), Roberto Silva, directores del Banco Central y referentes del sistema financiero.

Según explicó Sturzenegger, el proyecto fue elaborado en conjunto con la CNV y el Banco Central, e introducirá modificaciones en distintos regímenes que actualmente regulan el mercado de capitales. El ministro describió dos ejes centrales: la simplificación y desregulación —con mayor libertad en los bienes que pueden prendarse, los instrumentos disponibles y la forma de estructurar contratos— y el fortalecimiento de las garantías para ampliar las alternativas de financiamiento y reducir costos.

En su exposición, Sturzenegger señaló que la Argentina dispone de un volumen significativo de ahorro en el exterior, que estimó en 300.000 millones de dólares, y que en condiciones adecuadas podría canalizarse hacia el mercado local. Afirmó que el país ya resolvió las restricciones fiscal y externa, y destacó el potencial de crecimiento de las exportaciones como factor favorable para el desarrollo del mercado de capitales.

El ministro también realizó una referencia política al sostener que, con la reelección del presidente Javier Milei el año próximo, se resolvería lo que denominó la restricción política. En ese marco, planteó que al mercado de capitales actual ya se le están creando las bases para su consolidación y expansión.

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Nacional

El Gobierno canceló Atucha III y abrió licitación privada para reactor nuclear

La inversión estimada para el proyecto privado asciende a 1.203 millones de dólares, sin fondos ni avales del Estado.

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El Gobierno nacional canceló el proyecto Atucha III, que iba a ser la cuarta central nuclear del país e impulsado por la administración anterior con tecnología y financiamiento mayoritario de China. La decisión se formalizó en una asamblea de accionistas de Nucleoeléctrica Argentina (NA-SA) realizada el 23 de septiembre.

En esa misma reunión, los accionistas dejaron sin efecto los proyectos Candu y Hualong, encomendados a la empresa en junio de 2021, argumentando “falta de asignación de recursos económicos e imposibilidad material de cumplimiento”, en el marco de la emergencia pública establecida por la Ley 27.742.

En paralelo, la asamblea declaró de “interés empresarial” una licitación pública para instalar un reactor financiado íntegramente por capitales privados sobre 12 hectáreas del predio reservado para la central. El esquema prevé otorgar un derecho real de superficie sobre esa porción del terreno, con la posibilidad de que Nucleoeléctrica quede a cargo de la operación y el mantenimiento de la planta.

El monto y las características del proyecto coinciden con el reactor modular ACR-300 de Meitner Energy, presentado por el ministro de Economía, Luis Caputo, como una inversión vinculada al denominado Super RIGI. La autorización para licitar, no obstante, no implica aún una adjudicación.

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El arzobispo porteño pidió fraternidad y criticó la situación del país

Sus declaraciones se dieron en el marco de la 52ª Peregrinación a Luján, en la previa a la visita del Papa Francisco a la Argentina.

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El arzobispo de Buenos Aires, García Cuerva, encabezó la homilía previa a la tradicional caminata de 60 kilómetros a Luján en su 52ª edición, bajo el lema “Madre, en tu abrazo nos reconocemos hermanos”. Desde la Catedral Metropolitana, el religioso llamó a sanar los vínculos sociales y a comprometerse con la fraternidad, mencionando a adultos mayores, personas con discapacidad, desempleados, personas en situación de calle y adolescentes afectados por el consumo de drogas.

En su discurso, García Cuerva trazó un diagnóstico sobre la realidad argentina y anticipó que el Papa Francisco se encontrará con un país “en crisis”, marcado por la polarización, la descalificación y la intolerancia. También señaló que el Sumo Pontífice hallará “un porcentaje muy grande” de argentinos en situación de pobreza y vulnerabilidad.

El arzobispo explicitó además diferencias con la visión económica y política del gobierno de Javier Milei, y subrayó que la visita papal podría representar un mensaje de unidad y esperanza para la Iglesia y el conjunto de la sociedad. Pidió que la figura de la Virgen de Luján inspire el diálogo, el perdón y el respeto mutuo entre todos los argentinos.

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