Testimonios De Jugadores En Crazy Time En Línea
Testimonios De Jugadores En Crazy Time En Línea
Cómo jugar Crazy time y obtener una experiencia de casino única
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La historia de Crazy time: ¿de dónde viene el juego?
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Provincial
Beca Universal Superior: cerraron las inscripciones con más de 2.900 estudiantes anotados
La directora de Beneficios Estudiantiles, Candela Escudero, brindó detalles sobre la Beca Universal Superior (BUS) tras el cierre de las inscripciones. La convocatoria finalizó el pasado 31 de mayo, con alta respuesta en todo San Luis. “Informamos que cerró con más de 2.900 estudiantes inscriptos de toda la provincia”, detalló Escudero.
Actualmente el equipo de la Dirección trabaja en la validación junto a las casas de altos estudio que conforman la Comisión Provincial de Articulación con el Nivel Superior (CoProANS). Este proceso se extenderá hasta el 5 de junio, explicó.
Durante esa etapa, los estudiantes que presenten alguna observación en su inscripción van a ser debidamente notificados al mail que ellos mismos declararon en el formulario de inscripción. “Les vamos a indicar los pasos a seguir y hasta cuando tienen tiempo para subsanar la situación”, señaló Escudero.
El 11 de junio todos los inscriptos recibirán una notificación respecto al resultado de la inscripción, es decir, si en su caso la beca está aprobada o rechazada. “Queremos transmitirles a los estudiantes que realizaron la inscripción que estén pendientes del mail para poder hacer los reclamos pertinentes en tiempo y forma”, destacó.
Las consultas o reclamos se canalizan a través del sistema de tickets, que hoy está disponible en la página web de la Dirección. “En caso de inconvenientes para hacer el ticket, los estudiantes pueden comunicarse a través de la Autopista de la Información al 2664-452000 interno 3357 o acercarse a la dirección de Beneficios Estudiantiles, en el Edificio Este, 1º piso bloque 1, Casa de Gobierno”, refirió.
Provincial
Continúa la limpieza de canales pluviales para garantizar el escurrimiento del agua
La secretaria de Servicios Públicos, Yanina Miranda, explicó que los trabajos requieren distintos tipos de maquinaria según las características de cada canal.
“Utilizamos mini pala y, en algunos casos, retroexcavadoras. También retiramos rejillas o tapas para acceder al interior de los canales y realizar una limpieza profunda”, indicó.
Los canales pluviales limpios luego de la intervención municipal
Uno de los hallazgos más llamativos ocurrió en el canal ubicado en avenida España y Lafinur, donde el personal municipal retiró tres televisores que impedían el paso del agua.
Las tareas también alcanzaron los sectores de Juan Gilberto Funes e Hipólito Yrigoyen, Presidente Perón y España, Ejército de los Andes, en cercanías de la universidad, y el barrio Cantisani.
Residuos que obstruyen los canales
Durante los operativos, los equipos encontraron restos de poda, troncos, baterías, ropa, escombros y residuos domiciliarios.
“Muchas veces las bolsas de residuos terminan dentro de los canales y bloquean el paso del agua”, señaló Miranda.
La funcionaria explicó además que algunos canales presentan intervenciones realizadas a lo largo del tiempo que alteraron su función original.
“Hay canales que fueron bloqueados con material compactado y otros que tienen construcciones u obstáculos que interfieren con el escurrimiento. Nuestra intención es recuperar aquellos que cumplen una función hídrica y deben mantenerse operativos”, afirmó.
Pedido de colaboración a los vecinos
Desde el Municipio solicitaron a los vecinos evitar arrojar residuos en los canales para preservar su funcionamiento.
“Queremos que los canales cumplan su función, que es permitir el escurrimiento del agua después de las precipitaciones y contribuir a reducir inconvenientes en los sectores cercanos”, expresó Miranda.
La limpieza forma parte de las acciones de mantenimiento que el Municipio ejecuta en distintos puntos de la ciudad para conservar la infraestructura pluvial y mejorar su funcionamiento.
Nacional
Flybondi profundiza su crisis opera solo con dos aviones
La aerolínea low cost Flybondi atraviesa una de las mayores crisis operativas desde su creación en 2018, con niveles inéditos de cancelaciones, una flota mayoritariamente inactiva y crecientes cuestionamientos del sector aeronáutico.
La empresa logró operar solamente con dos aeronaves, un número muy inferior a su capacidad histórica. El deterioro operativo se da en paralelo a indicadores que reflejan la profundidad de la crisis: entre el 1 de junio de 2025 y el 31 de mayo de 2026, Flybondi canceló más de 2.500 vuelos, afectando a más de 350.000 pasajeros, según datos de la consultora Adventus, según indicaron a la Agencia Noticias Argentinas, fuentes aeronáuticas.
Incluso, en las últimas horas, la compañía llegó a operar en el Aeroparque Jorge Newbery con un solo avión activo, con el que realizó apenas cuatro vuelos y debió cancelar otros 12 servicios programados.
La puntualidad también se encuentra en niveles críticos. Solo en mayo último, la compañía registró un índice de cumplimiento en horario del 26,64%, mientras que casi la mitad de los vuelos programados —46,93%— fueron cancelados.
En contraste, otras aerolíneas que operan en el mercado de cabotaje argentino, como Aerolíneas Argentinas y Jetsmart, alcanzaron índices cercanos al 90% de puntualidad y cancelaciones inferiores al 1%, lo que evidencia la brecha operativa.
Fuente: NA
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